Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Motor
Tiene un motor 1995
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Potencia
El coche tiene 170 CV
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en el espectacular motor 1995. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, filtro del polen, testigos luminosos, centralita, luces, antinieblas, testigo fallo motor, como saber los km reales, pinzas, elevalunas eléctrico y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Me gustan mucho este tipo de BMW.