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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 306 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 306 CV en el espectacular motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, averia, motor de arranque, módulo abs, luz de posición, intermitentes, suena raro, impuesto de circulación, gases, pinchazo y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Axel Comamala Piñel
    Responder
    Axel Comamala Piñel
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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