ITV cada año

BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2010
  5. Cabriolet
  6. I (E82/E88) Restyling 2
  7. 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Generación

Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2

  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 306 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 306 CV en su increible motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, bombilla, juntas, rótulas, filtro de la gasolina, distribución, vamos, arrancar, fallos comunes, normativa euro y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Axel Comamala Piñel
    Responder
    Axel Comamala Piñel
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados