
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Motor
Tiene un motor 2979
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Potencia
El coche tiene 306 CV
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 306 CV en un motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, freno de mano, que aceite es mejor, cojinetes, elevalunas eléctrico, siniestro, fap, transferencia, bombín, luz de posición y limpieza entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.