
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Potencia
El coche tiene 156 CV
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 1995
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene disponibles 156 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, gases, pintar, juntas, reparar, pinzas, bujias, correas, ventanilla, siniestro y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 156 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 2.0 MANUAL (156 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 156 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 2.0 MANUAL (156 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.


Buena relación calidad y precio para ser BMW.