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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 306 CV en un interesante motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, cojinetes, parabrisas, bujias, módulo abs, fuga de aceite, alfombrillas, de serie, tubo de escape, suena raro y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

  1. William Roquet Gorgori
    Responder
    William Roquet Gorgori
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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