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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2996

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 230 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 1 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 230 CV en un interesante motor 2996. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, fusibles, el coche da tirones, ruedas, luces, inyectores, codificar llave, ventanilla, grillos, quitar rayón y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Samael Ponsa Estribera
    Responder
    Samael Ponsa Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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