Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Potencia
El coche tiene 230 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 230 CV disponibles dentro de su motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, como tasar el coche, amperios batería, concesionario, bujias, piezas, siniestro, que aceite es mejor, ventanilla, luz de carretera y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 230 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 230 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.
Un buen BMW, muy fiable.