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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 230 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 230 CV en su imponente motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, que aceite lleva, bombín, suena raro, pulir faros, luz airbag, repuestos, piezas, luz airbag, que ruedas lleva y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Samael Ponsa Estribera
    Responder
    Samael Ponsa Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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