BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta C, Verde

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2996

Potencia

El coche tiene 230 CV

Medio ambiente

Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.

Transmisión

Es un coche Automatico

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde

KM deseados

Menos de 240.000 KM

Año de fabricación

Se fabricó en 2010

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 230 CV en un interesante motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, tracción, pierde aceite, pantalla táctil, embrague, repuestos, calefacción, luz de posición, levas, distribución y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Samael Ponsa Estribera
    Samael Ponsa Estribera Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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