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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 230 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 230 CV en el motor de 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gasoil, luz de cruce, tracción, módulo abs, pulir faros, revisión, antinieblas, ventanilla, fallos, bombilla y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Samael Ponsa Estribera
    Responder
    Samael Ponsa Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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