
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Potencia
El coche tiene 218 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2996
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 218 CV en su imponente motor 2996. Su motor es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, luz airbag, suspensión roscada, averia, ESP, euro 1, alternador, correas, luz airbag, fallos comunes y gomas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
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195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 218 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 125i 3.0 MANUAL (218 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 218 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 125i 3.0 MANUAL (218 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.