Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 2996
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 218 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 218 CV en el interior de su motor 2996. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, rótulas, módulo abs, tacos del motor, arrancar, cuanto vale el seguro, ralentí, inmovilizador, levas, que neumaticos lleva y rótulas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
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195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 218 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 125i 3.0 MANUAL (218 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 218 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 125i 3.0 MANUAL (218 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.