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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Serie 1 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 218 CV en un interesante motor 2996. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, gases, tapicería, luz de airbag, bateria, no arranca, grillos, filtro del polen, luz de cruce, alfombrillas y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Lázaro Salanueva Capacete
    Responder
    Lázaro Salanueva Capacete
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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