BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta C, Verde

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados

Menos de 240.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Año de fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2996

Medio ambiente

Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, cuenta con 218 CV en su gran motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, que neumaticos lleva, asientos, llantas, turbo, asientos, siniestro, tapicería, tracción, impuesto de circulación y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Lázaro Salanueva Capacete
    Lázaro Salanueva Capacete Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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