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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene los 218 CV en su gran motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, medidas, rótulas, cambiar una rueda, llantas, centralita, que ruedas lleva, cerradura, palier, ralentí y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Lázaro Salanueva Capacete
    Responder
    Lázaro Salanueva Capacete
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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