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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 1 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, dispone de 218 CV en su increible motor 2996. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, cargar bateria, vamos, no arranca, cuentakilometros, que neumaticos lleva, desguace, testigo fallo motor, diagnóstico, EGR y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Lázaro Salanueva Capacete
    Responder
    Lázaro Salanueva Capacete
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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