BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta B, Amarilla

Potencia

El coche tiene 204 CV

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados

Menos de 320.000 KM

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1995

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 204 CV en su increible motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, aire acondicionado, euro 2, cambiar una rueda, taloneras, bombilla, válvula, dimensiones, pantalla táctil, concesionario y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
105 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
105 CO2/KM 152 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
109 CO2/KM 134 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
109 CO2/KM 20 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
110 CO2/KM 11 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
110 CO2/KM 122 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 141 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 132 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
110 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 20 MG/KM

Puntos clave del BMW Serie 1 2010

  • Marca y modelo: BMW Serie 1
  • Carrocería: Cabriolet
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 204 CV
  • Año: 2010
  • Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla

Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1

¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?

El BMW Serie 1 2010 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) monta motor de diesel y una potencia de 204 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?

El BMW Serie 1 2010 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Qué carrocería es el Serie 1?

El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.

¿De qué año es este Serie 1?

Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Lázaro Capacete Nunier
    Lázaro Capacete Nunier Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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