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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene los 170 CV en un interesante motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, que ruedas lleva, módulo abs, alerón, fusibles, lámparas, normativa euro, válvula, averia, tacos del motor y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Howard Dispis Cabrol
    Responder
    Howard Dispis Cabrol
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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