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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 1995

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 170 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, pinchazo, cuanto vale el seguro, alternador, impuesto de circulación, manos libres, llantas, control de velocidad, repuestos, bombilla y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Howard Dispis Cabrol
    Responder
    Howard Dispis Cabrol
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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