BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta B, Amarilla

Año de fabricación

Se fabricó en 2010

Potencia

El coche tiene 177 CV

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Transmisión

Es un coche Automatico

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Etiqueta B Etiqueta B, Amarilla

Acceso restringido

Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, cuenta con 177 CV en el interior de su motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gasoil, alerón, volante, volante, bateria, gomas, cilindros, que ruedas lleva, levas, silentblock y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
105 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
105 CO2/KM 152 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
109 CO2/KM 134 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
109 CO2/KM 20 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
110 CO2/KM 11 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
110 CO2/KM 122 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 141 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 132 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
110 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 20 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel

  1. Adalberto Villate Leño
    Adalberto Villate Leño Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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