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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 143 CV Potencia:
  • Serie 1 Modelo:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene los 143 CV en un interesante motor 1995. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, temperatura, testigos luminosos, led, kilometros reales, aire acondicionado, ruido, palier, fusibles, juntas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Aleixo Cama Ciriza
    Responder
    Aleixo Cama Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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