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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 1 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 143 CV Potencia:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en un interesante motor 1995. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, filtro antipartículas, correa de distribucion, inyectores, euro 2, mp3, catalizador, siniestro, turbo, tracción y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Aleixo Cama Ciriza
    Responder
    Aleixo Cama Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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