KM deseados
Menos de 240.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene en su haber 143 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, limpieza, navegador, fusibles, euro 3, testigo, EGR, desguace, cuantos km dura, valor venal y fallos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 143 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 143 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
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