BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta B, Amarilla

KM deseados

Menos de 320.000 KM

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1995

Potencia

El coche tiene 143 CV

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Etiqueta B Etiqueta B, Amarilla

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, centralita, bateria, llantas, pintar, pierde aceite, fuga de aceite, como saber los km reales, ruedas, frenos y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
104 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
109 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR
109 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
114 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
114 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
114 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
115 CO2/KM 125 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR
117 CO2/KM 125 MG/KM

Puntos clave del BMW Serie 1 2010

  • Marca y modelo: BMW Serie 1
  • Carrocería: Cabriolet
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 143 CV
  • Año: 2010
  • Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla

Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1

¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?

El BMW Serie 1 2010 118d 2.0d MANUAL (143 CV) monta motor de diesel y una potencia de 143 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?

El BMW Serie 1 2010 118d 2.0d MANUAL (143 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Qué carrocería es el Serie 1?

El BMW Serie 1 de 2010 es un Cabriolet.

¿De qué año es este Serie 1?

Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Trevor Salord Ciriza
    Trevor Salord Ciriza Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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