Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2009
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
KM deseados
Menos de 340.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 204 CV en su gran motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 340.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, bimasa, sensores, alfombrillas, limpiaparabrisas, frenos, tracción, caudalímetro, alfombrillas, calefacción y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
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Conducción agradable para ser un coche manual.