Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2009
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 255.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de coche por edad
17 años. Es un coche Clásico moderno.
Potencia
El coche tiene 218 CV
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 218 CV disponibles dentro de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, sensores, desguace, euro 2, amortiguadores, alternador, luz de cruce, bobina, alternador, alerón y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
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195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.