Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
18 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Año de fabricación
Se fabricó en 2008
Potencia
El coche tiene 177 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 177 CV en el espectacular motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, salpicadero, filtro antipartículas, impuesto de circulación, transferencia, que problemas da, temperatura, alternador, lámparas, reparar y pulir faros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.