Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88)
Potencia
El coche tiene 265 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
KM deseados
Menos de 315.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 130i 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 130i 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 265 CV es su magnífico motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, sensores, plafón, techo solar, averia, cuanto cuesta, intermitentes, averías, gasoil, rótulas y cuanto cuesta entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 130i 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
|
195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.