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BMW New Class 1972 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
BMW New Class 1972 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW New Class 1972 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1972 Año:
  • New Class Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 101 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • BMW Marca:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1972 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

El BMW New Class 1972 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1972 y 1972, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 53 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 101 CV en su increible motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de New Class de tipo "2000".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 795.000 km. Es importante resaltar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, soluciones, aparcamiento, pastillas de freno, extras, alternador, intermitente, tracción, plafón, cuantos km dura y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1972 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1972 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Lisandro Trápaga Solina
    Responder
    Lisandro Trápaga Solina
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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