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BMW New Class 1970 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
BMW New Class 1970 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV)
  • BMW New Class 1970 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación 1800

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Sedan Carrocería:
  • 1800 Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • 130 CV Potencia:
  • New Class Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1970 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1970 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

El BMW New Class 1970 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1970 y 1970, este modelo de coche tiene concretamente 55 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 130 CV en el espectacular motor 1773. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es New Class de tipo "1800".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 825.000 km. Por otro lado, con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, euro 3, quitar rayón, testigo, avería motor, control de velocidad, chivatos, resetear, juntas, cerradura y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1970 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1970 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Samir Albir Clergue
    Responder
    Samir Albir Clergue
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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