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BMW New Class 1969 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
BMW New Class 1969 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW New Class 1969 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • New Class Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 130 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1969 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1969 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El BMW New Class 1969 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1969 y 1969, este modelo de coche tiene concretamente 57 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 130 CV en el motor de 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es New Class de tipo "2000".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1969. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 855.000 km. Hay que remarcar que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, palier, filtro antipartículas, alerón, bombilla, isofix, pintar, alerón, caudalímetro, seguro de coche y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1969 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1969 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Oquiñena Maquez
    Responder
    Emmanuel Oquiñena Maquez
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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