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BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1800 Generación:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1968 Año:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • New Class Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 58 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 90 CV disponibles dentro de su motor 1773. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue New Class de tipo "1800".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 870.000 km. Es importante resaltar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, impuesto de circulación, amperios batería, junta de culata, antinieblas, pierde potencia, testigos luminosos, limpiaparabrisas, mp3, reparar y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Elián Alou Corbín
    Responder
    Elián Alou Corbín
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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