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BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 110 CV en su imponente motor 1773. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es New Class de tipo "1800".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 840.000 km. Hay que remarcar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, como tasar el coche, sensores, gps, cuanto cuesta, parabrisas, ruedas, como tasar el coche, volante, siniestro y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1968 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Jared Aldanondo Testera
    Responder
    Jared Aldanondo Testera
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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