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BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

Generación

Pertenece a la generación 2000 C/CS

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • New Class Modelo:
  • 1968 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 C/CS Generación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 100 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 57 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 100 CV en su gran motor 1990. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es New Class de tipo "2000 C/CS".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, inyectores, que problemas da, turbo, vamos, fuga de aceite, averia, avería motor, filtro del aire, correa de distribucion y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Roderic Prunes Tomey
    Responder
    Roderic Prunes Tomey
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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