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BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW New Class

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 2000 C/CS Generación:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1968 Año:
  • New Class Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, por otro lado, este vehículo tiene 58 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene en su haber 100 CV en su increible motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de New Class de tipo "2000 C/CS".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Hay que tener en cuenta que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite lleva, caudalímetro, bimasa, salpicadero, aire acondicionado, turbo, aparcamiento, diagnóstico, antinieblas, pintar y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Roderic Prunes Tomey
    Responder
    Roderic Prunes Tomey
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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