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BMW New Class 1965 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 61 años
BMW New Class 1965 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW New Class 1965 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 915.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1965. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1965 Año fin de Fabricación:
  • New Class Modelo:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • 1800 Generación:
  • 1965 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1965:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 110 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1965 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1965 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El BMW New Class 1965 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 1965 y 1965, en cualquier caso, este modelo tiene 61 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 110 CV en el interior de su motor 1773. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de New Class de tipo "1800".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 915.000 km. Hay que remarcar que con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, correas, plafón, cambiar una rueda, testigos luminosos coche, rueda de repuesto, marcha atras, valor venal, frenos, limpieza y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1965 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1965 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Sualdea Apraiz
    Responder
    Emmanuel Sualdea Apraiz
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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