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BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 62 años
BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1963. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1963:
  • 1963 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1963 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 90 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1963 Año de Fabricación:
  • New Class Modelo:
  • 1800 Generación:
  • BMW Marca:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1963 y 1963, este modelo de coche tiene concretamente 62 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 90 CV en el interior de su motor 1773. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de New Class de tipo "1800".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 930.000 km. Hay que remarcar que con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, llantas, juntas, pulir faros, control de velocidad, ruido, dimensiones, juntas, libro de instrucciones, cerradura y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Luigi Lavarejos Villaoslada
    Responder
    Luigi Lavarejos Villaoslada
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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