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BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 62 años
BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1773

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1963. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1963 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Generación:
  • 1963 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 110 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • New Class Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1963:
  • 1963 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1963 y 1963, en cualquier caso, este modelo tiene 62 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 110 CV es su magnífico motor 1773. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es New Class de tipo "1800".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 930.000 km. Es importante resaltar que con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, parking, amortiguadores, testigo, vibraciones, parachoques, grillos, limpiaparabrisas, cremallera de dirección, cuantos km dura y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Prospero Mermaneu Sedre
    Responder
    Prospero Mermaneu Sedre
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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