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BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Fabricado hace 10 años
BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 575 CV

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • M6 Modelo:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 2014 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 575 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 575 CV en el motor de 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, bombilla, mando a distancia, correas, concesionario, filtro antipartículas, embrague, correas, cenicero, luces y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Gadiel Torroja Roales
    Responder
    Gadiel Torroja Roales
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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