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BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • M6 Modelo:
  • 575 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo complementan sus 575 CV en el interior de su motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, medidas, no arranca, ralentí, aparcar, motor de arranque, que ruedas lleva, caudalímetro, pinzas, euro 5 y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Gaspar Corado Sarobe
    Responder
    Gaspar Corado Sarobe
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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