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BMW M6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW M6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW M6 2012 Coupe III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.72L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 560 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • M6 Modelo:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 560 CV en su gran motor 4395. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, kilometros reales, intermitente, asientos, euro 3, reparar, suena raro, correas, cuantos km dura, led y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Ciro Cadirat Sautua
    Responder
    Ciro Cadirat Sautua
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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