Motor
Tiene un motor 4395
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Potencia
El coche tiene 560 CV
Generación
Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 210.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina
El BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene los 560 CV en un interesante motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, cuentakilometros, concesionario, salpicadero, vibraciones, arrancar, válvula, euro 1, transferencia, palomillas y cilindros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.