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BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 560 CV

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 560 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Cabriolet Carrocería:
  • M6 Modelo:
  • 2012 Año:
  • RWD Conducción:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 560 CV en un motor 4395. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, bombilla, salpicadero, maletero, averías, fap, luz de carretera, vamos, gases, testigos luminosos coche y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Gadiel Uples Delicao
    Responder
    Gadiel Uples Delicao
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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