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BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW M6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 560 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 2012 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • M6 Modelo:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 560 CV en un motor 4395. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, bateria, cuanto cuesta, testigos luminosos, fallos comunes, pierde aceite, intermitente, filtro del aceite, parabrisas, libro de instrucciones y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2012 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Gadiel Uples Delicao
    Responder
    Gadiel Uples Delicao
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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