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BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV)
  • BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4999

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 507 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • M6 Modelo:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 507 CV en el motor de 4999. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es M6 de tipo "II (E63/E64)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, salpicadero, chivatos, gasoil, elevalunas eléctrico, anticongelante, transferencia, ralentí, pantalla táctil, lámparas y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

  1. Samir Echenagusia Bores
    Responder
    Samir Echenagusia Bores
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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