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BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Consumos

Consumos: 0.77L/100 Km

  • M6 Modelo:
  • 2010 Año:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 507 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (E63/E64) Generación:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene los 507 CV es su magnífico motor 4999. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M6 de tipo "II (E63/E64)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, reprogramar, juntas, control de velocidad, intermitente, rueda de repuesto, freno de mano, led, bluetooth, catalizador y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

  1. Tobías Parriego Gurgui
    Responder
    Tobías Parriego Gurgui
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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