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BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 4999

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 507 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • M6 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, cuenta con 507 CV es su magnífico motor 4999. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M6 de tipo "II (E63/E64)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, frenos, centralita, codificar llave, neumáticos, reparar, cambiar una rueda, cuanto vale el seguro, filtro del polen, suspensión roscada y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

  1. Tobías Parriego Gurgui
    Responder
    Tobías Parriego Gurgui
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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