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BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV)
  • BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4999

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 507 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • M6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 507 CV en el interior de su motor 4999. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M6 de tipo "II (E63/E64)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, como saber los km reales, faros xenon, cenicero, cambiar una rueda, palier, fusibles, bollos, averia, gasoil y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

  1. Axel Tatay Bisquer
    Responder
    Axel Tatay Bisquer
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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