BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 225.000 KM
Caballos de Potencia
El coche tiene 507 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 507 CV es su magnífico motor 4999. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M6 de tipo "II (E63/E64)".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, control de velocidad, el coche da tirones, grillos, que aceite lleva, capó, que ruedas lleva, arrancar, volante, arrancar y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
Axel Tatay Bisquer
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.