
Modelo
El modelo es BMW M6
Generación
Pertenece a la generación II (E63/E64)
Año de fabricación
Se fabricó en 2007
Tipo de coche por edad
19 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 4999
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
KM deseados
Menos de 285.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 507 CV
¿Cuánto vale este BMW M6?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW M6
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M6 2007 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
El BMW M6 2007 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 507 CV en su imponente motor 4999. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "II (E63/E64)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FWC".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, cuanto vale el seguro, catalizador, ruido, fallos comunes, centralita, catalizador, frenos, arrancar, limpiaparabrisas y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2007 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.