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BMW M6 2006 Coupe II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Caballos de Potencia

El coche tiene 507 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 507 CV en el interior de su motor 4999. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M6 de tipo "II (E63/E64)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, reparar, amperios batería, faros xenon, codificar llave, limpiaparabrisas, filtro antipartículas, cuanto mide, limpieza, manos libres y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

  1. William Perfume Gaudioso
    Responder
    William Perfume Gaudioso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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