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BMW M6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 20 años
BMW M6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Cabriolet Carrocería:
  • M6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • 507 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2006 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene 507 CV en el interior de su motor 4999. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "II (E63/E64)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, asientos, pinzas, ESP, tracción, pulir faros, reparar, luz de posición, módulo abs, isofix y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2006 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

  1. Silvano Villate Guarnido
    Responder
    Silvano Villate Guarnido
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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