BMW M6 2005 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina
El BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 507 CV en el interior de su motor 4999. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M6 de tipo "II (E63/E64)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, aire acondicionado, vibraciones, junta de culata, módulo abs, rotura, rotura, juntas, junta de culata, distribución y valor venal entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW M6 E64 2DR
|
352 CO2/KM | 57 MG/KM |


Opiniones de BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina
Dorian Benzal Amechazurra
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.