
Generación
Pertenece a la generación I (E24)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 1988
Motor
Tiene un motor 3453
Potencia
El coche tiene 286 CV
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Herramientas para tu BMW M6
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (286 CV) Gasolina
El BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 286 CV en su increible motor 3453. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M6 de tipo "I (E24)".
Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, aire acondicionado, palier, luz airbag, inmovilizador, faros xenon, arrancar, no arranca, soluciones, neumáticos y no arranca entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (286 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.