
Modelo
El modelo es BMW M6
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Potencia
El coche tiene 260 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Motor
Tiene un motor 3453
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Herramientas para tu BMW M6
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (260 CV) Gasolina
El BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (260 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene disponibles 260 CV en su imponente motor 3453. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es M6 de tipo "I (E24)".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, reprogramar, bimasa, asientos, maletero, lámparas, robado, gomas, cenicero, medidas y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 1988 I (E24) 3.5 MANUAL (260 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche manual.