ITV cada 2 años

BMW M5 2017 Sedan V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 575 CV en el interior de su motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M5 de tipo "V (F10)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, sensores, rótulas, tapicería, ESP, freno de mano, control de velocidad, cremallera de dirección, euro 1, tracción y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Abelín Pasamar Turris
    Responder
    Abelín Pasamar Turris
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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