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BMW M5 2014 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW M5 2014 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW M5 2014 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Motor

Tiene un motor 4395

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • V (F10) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 560 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • M5 Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2014 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M5 2014 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 560 CV en un interesante motor 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M5 de tipo "V (F10)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, llantas, capó, fuga de aceite, frenos, taloneras, fuga de aceite, golpe, asientos, luz de carretera y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2014 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M5 2014 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Ulises Manotas Atrio
    Responder
    Ulises Manotas Atrio
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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