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BMW M5 2014 Sedan V (F10) 30 Jahre 4.4 AUTOMATICO (600 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación V (F10)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 600 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2014 V (F10) 30 Jahre 4.4 AUTOMATICO (600 CV) Gasolina

El BMW M5 2014 V (F10) 30 Jahre 4.4 AUTOMATICO (600 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 600 CV en el espectacular motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M5 de tipo "V (F10)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, velocimetro, casa oficial, molduras, ruido, codificar llave, concesionario, no arranca, guardapolvos, motor de arranque y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2014 V (F10) 30 Jahre 4.4 AUTOMATICO (600 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M5 2014 V (F10) 30 Jahre 4.4 AUTOMATICO (600 CV) Gasolina

  1. René Pamparacuatro Raguillo
    Responder
    René Pamparacuatro Raguillo
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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