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BMW M5 2011 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW M5 2011 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW M5 2011 Sedan V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • M5 Modelo:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 560 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • V (F10) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2011 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M5 2011 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 560 CV en el motor de 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M5 de tipo "V (F10)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, kilometros reales, navegador, plafón, que neumaticos lleva, medidas, elevalunas eléctrico, abs, mp3, plafón y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2011 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M5 2011 V (F10) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Roderic Etreros Cebollada
    Responder
    Roderic Etreros Cebollada
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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