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BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • M5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 507 CV Potencia:
  • IV (E60/E61) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 507 CV en el motor de 4999. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M5 de tipo "IV (E60/E61)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, fuga de aceite, filtro de la gasolina, capó, luces, que aceite lleva, ralentí, control de velocidad, parachoques, rotura y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

  1. Guido Raboso Qui
    Responder
    Guido Raboso Qui
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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