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BMW M4 2019 Cabriolet F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Motor

Tiene un motor 2979

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M4 2019 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW M4 2019 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 450 CV en un interesante motor 2979. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M4 de tipo "F82/F83 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, quitar rayón, siniestro, pulir faros, pastillas de freno, luz de airbag, bobina, que neumaticos lleva, robado, que problemas da y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M4 2019 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M4 2019 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Pietro Jas Nabal
    Responder
    Pietro Jas Nabal
    Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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