ITV cada 2 años

BMW M4 2018 Coupe F82/F83 Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 450 CV

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M4 2018 F82/F83 Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

El BMW M4 2018 F82/F83 Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 450 CV en el motor de 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M4 de tipo "F82/F83".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, llantas, filtro de la gasolina, bombín, euro 3, que problemas da, llave, robado, freno de mano, grillos y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M4 2018 F82/F83 Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M4 2018 F82/F83 Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

  1. Sanson Cilleruelo Labrot
    Responder
    Sanson Cilleruelo Labrot
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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