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BMW M3 2008 Sedan IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M3 2008 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El BMW M3 2008 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 420 CV en un motor 3999. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M3 de tipo "IV (E90)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, avería motor, que ruedas lleva, el coche da tirones, taloneras, filtro del aire, cojinetes, calefacción, volante, dimensiones y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 2008 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M3 2008 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Sanson Rufilanchas Cas
    Responder
    Sanson Rufilanchas Cas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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