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BMW M3 2005 Cabriolet III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación III (E46)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M3 2005 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

El BMW M3 2005 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 343 CV disponibles dentro de su motor 3246. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M3 de tipo "III (E46)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, rueda de repuesto, luz airbag, gps, silentblock, pinchazo, cargar bateria, ralentí, bluetooth, motor de arranque y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 2005 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 2005 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

  1. Nadir Trius Zenarruzabeitia
    Responder
    Nadir Trius Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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