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BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 215 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • M3 Modelo:
  • I (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 215 CV en el motor de 2302. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Por otro lado, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, avería motor, pinzas, techo solar, velocimetro, libro de instrucciones, cargar bateria, ralentí, diagnóstico, inyectores y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

  1. Prospero Rividiego Euba
    Responder
    Prospero Rividiego Euba
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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