Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW M3
Potencia
El coche tiene 220 CV
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW M3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (220 CV) Gasolina
El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (220 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 220 CV disponibles dentro de su motor 2302. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es M3 de tipo "I (E30)".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, levas, bimasa, pinchazo, bombilla, cerradura, concesionario, cargar bateria, filtro de la gasolina, cuanto mide y vibraciones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (220 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.