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BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

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Fabricado hace 3 años
BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2022. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2022 Año:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 0 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 523 CV Potencia:
  • iX Modelo:
  • I (I20) Generación:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • Electrico Tipo de Motor:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Transmision directa Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 4WD Conducción:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

El BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 523 CV en su imponente motor 0. El coche fabricado por BMW, es el Electrico y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es IX de tipo "I (I20)".

El sistema de transmisión es Transmision directa. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 39.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, palier, salpicadero, revisión, que aceite lleva, plafón, fallos comunes, correa de distribucion, tracción, EGR y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

  1. Adam Daban Dimó
    Responder
    Adam Daban Dimó
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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